Πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, η βιομηχανική εφαρμογή των κεραμικών ζιρκονίας απέχει πολύ από την ανάπτυξη. Γύρω από τη δεκαετία του 1970, ο κόσμος άρχισε να μελετά την εφαρμογή της κεραμικής ζιρκονίας σε μεγάλη κλίμακα λόγω της εξαιρετικής απόδοσής του στις εφαρμογές μηχανικής.
Το Ceramic Zirconia ανήκει σε ένα νέο είδος κεραμικού και οι εξαιρετικές φυσικές και χημικές του ιδιότητες έχουν γίνει ένα ερευνητικό hotspot στον τομέα της επιστημονικής έρευνας και έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στη βιομηχανική παραγωγή. Είναι μια σημαντική πρώτη ύλη για ανθεκτικά, δομικά υλικά υψηλής θερμοκρασίας και ηλεκτρονικά υλικά. Μεταξύ όλων των ειδών κεραμικών υλικών οξειδίου μετάλλου, η ζιρκόνια έχει την καλύτερη θερμική σταθερότητα και τη θερμική μόνωση σε υψηλή θερμοκρασία και είναι η πλέον κατάλληλη για κεραμικά επικάλυψη και ανθεκτικά στα προϊόντα υψηλής θερμοκρασίας.
Η κεραμική χρωστική ουσία βασισμένη σε ζιρκόνια με κεραμικό ζιρκονίας, καθώς η κύρια πρώτη ύλη είναι ένα σημαντικό συστατικό του προχωρημένου λούστρου. Η θερμική αγωγιμότητα της ζιρκονίας είναι η χαμηλότερη μεταξύ των κοινών κεραμικών υλικών και ο συντελεστής θερμικής διαστολής είναι κοντά σε αυτόν των μεταλλικών υλικών. Η ειδική κρυσταλλική δομή καθιστά ένα σημαντικό ηλεκτρονικό υλικό.
Τα κεραμικά οξειδίου ζιρκονίου γίνονται το αγαπημένο των πλαστικών κεραμικών υλικών λόγω της αλλαγής φάσης και της σκληρότητας. Οι καλές μηχανικές και θερμικές φυσικές ιδιότητες του επιτρέπουν να είναι μια εξαιρετική φάση ενίσχυσης σε σύνθετα μεταλλικά μήτρα.
Δεδομένου ότι ο Gupta ανέφερε για πρώτη φορά το τετραγωνικό κεραμικό TZP τεσσάρων δρόμων, η μελέτη των υλικών TZP βρισκόταν στον ανερχόμενο. Τα κεραμικά TZP έχουν τις υψηλότερες μηχανικές ιδιότητες σε θερμοκρασία δωματίου μεταξύ της ζιρκονίας που έχουν σκληρυνθεί κεραμικά.
Η αντοχή και η ανθεκτικότητα του θραύσης μπορεί να είναι έως 1. 5 GPa και L 5 MPa/M2, η σκληρότητα, η καλή αντοχή στη φθορά και η χημική αντοχή στη διάβρωση και χρησιμοποιούνται συχνά σε σκληρά περιβάλλοντα και απαιτητικές συνθήκες φορτίου, ρουλεμάν, σφραγίδες και αντικαταστήστε τα οστά, καθώς και την κορυφή του εμβόλου του κινητήρα, το σώμα των βαλβίδων, τις ίνες γυαλιού και την ταινία κ.λπ.